Purjehduksen lähtömenettely selitettynä.

RRS 26:n neljä merkkiä

1. −5 Varoitus Luokkalippu ylös 1 äänimerkki
2. −4 Valmius P (tai I, Z, U, musta) ylös 1 äänimerkki
3. −1 Minuutti Valmiuslippu alas 1 pitkä äänimerkki
4. 0 Lähtö Luokkalippu alas 1 äänimerkki

Sääntö 26 aloittaa lähdön neljällä merkillä: varoitusmerkki viisi minuuttia ennen lähtöä (luokkalippu), valmiusmerkki neljä minuuttia ennen (lippu P tai I, Z, Z ja I, U tai musta lippu), minuuttimerkki (valmiuslippu lasketaan yhdellä pitkällä äänimerkillä) ja lähtömerkki (luokkalippu lasketaan). Kilpailukutsu tai purjehdusohjeet voivat muuttaa tätä.

Ajat otetaan näkyvistä merkeistä; pettänyt äänimerkki jätetään huomiotta. Käynnistä kello lipun, ei torven mukaan.

5-4-1-0 vai 3-2-1-0?

Monissa jolla- ja seurakilpailuissa käytetään kolmen minuutin menettelyä (varoitus 3, valmius 2, minuutti 1, lähtö 0). Se on sallittua vain siksi, että sääntö 26 antaa kilpailukutsun tai purjehdusohjeiden muuttaa menettelyä – siksi purjehdusohjeissa on sanottava se. Ilman tätä lausetta sovelletaan viiden minuutin menettelyä.

Kun luokkia on useita, yhden luokan lähtömerkki on usein seuraavan luokan varoitusmerkki (”liukuvat lähdöt”). Luokkalippujen järjestyksen kertovat purjehdusohjeet.

Ennen varoitusmerkkiä

AP

Lykkäys: lähtemättömiä lähtöjä lykätään. Varoitusmerkki annetaan 1 minuutti AP:n laskemisen jälkeen (yksi äänimerkki), ellei lähtöä lykätä uudelleen tai mitätöidä. AP H:n yllä: lisäohjeita maissa; AP A:n yllä: ei enää kilpailuja tänään.

Kilpailulautakunta antaa ratamerkin tai muulla tavoin määrää radan viimeistään varoitusmerkillä (sääntö 27.1) ja voi siirtää lähtömerkkiä valmiusmerkkiin asti (sääntö 27.2). Monet purjehdusohjeet lisäävät oranssin lipun: se merkitsee lähtölinjan kilpailulautakunnan päätä, ja jotkin purjehdusohjeet nostavat sen muutama minuutti ennen ensimmäistä varoitusmerkkiä kertomaan, että menettely on alkamassa.

Valmiuslippu: P, I, Z, U ja musta

Valmiusmerkin lippu kertoo veneille, mikä lähtösääntö viimeisellä minuutilla on voimassa. Säännöt 30.1–30.4 käyttävät kolmiota, jonka muodostavat lähtölinjan päät ja ensimmäinen merkki.

P

Ei lisäsääntöä. Vene, joka on lähtöhetkellä radan puolella, palaa ja lähtee oikein.

I

Sääntö 30.1 (pään kautta): vene, joka on kolmiossa viimeisen minuutin aikana, purjehtii ennen lähtöään linjan jatkeen yli lähtöpuolelle.

Z

Sääntö 30.2: vene, joka tunnistetaan kolmiossa viimeisen minuutin aikana, saa 20 %:n pisterangaistuksen, vaikka lähtö aloitettaisiin uudelleen tai purjehdittaisiin uudelleen.

U

Sääntö 30.3: vene, joka tunnistetaan kolmiossa viimeisen minuutin aikana, hylätään ilman käsittelyä – paitsi jos lähtö aloitetaan uudelleen tai purjehditaan uudelleen.

Musta lippu

Sääntö 30.4: vene, joka tunnistetaan kolmiossa viimeisen minuutin aikana, hylätään ilman käsittelyä, vaikka lähtö aloitettaisiin uudelleen tai purjehdittaisiin uudelleen; sen purjenumero asetetaan näytille.

Poikkeukset (esimerkiksi lykkäys tai mitätöinti ennen lähtöä) löydät säännöistä itsestään. Purjehdusohjeet voivat myös muuttaa sitä, miten purjenumerot asetetaan näytille tai kuulutetaan.

Takaisinkutsut: X ja ensimmäinen toistolippu

X

Yksittäinen takaisinkutsu (sääntö 29.1): kun yksi tai muutama vene oli lähtöhetkellä radan puolella, X nostetaan yhdellä äänimerkillä ja pidetään ylhäällä, kunnes ne ovat palanneet, mutta enintään neljä minuuttia lähdön jälkeen (tai minuutti ennen myöhempää lähtöä, jos se on aiemmin).

Ensimmäinen toistolippu

Yleinen takaisinkutsu (sääntö 29.2): kun radan puolella olevia veneitä ei voida tunnistaa tai menettelyssä tapahtui virhe, ensimmäinen toistolippu nostetaan kahdella äänimerkillä. Uuden lähdön varoitusmerkki annetaan minuutti sen laskemisen jälkeen (yksi äänimerkki).

Yleisen takaisinkutsun jälkeen monet kilpailunjohtajat vaihtavat uusintalähdön valmiuslipuksi U:n tai mustan lipun – juuri sitä varten ne ovat.

Lähdön jälkeen: lyhentäminen ja mitätöinti

N

Mitätöinti: käynnissä olevat lähdöt mitätöidään; palatkaa lähtöalueelle. N H:n yllä: lisäohjeita maissa. N A:n yllä: ei enää kilpailuja tänään. Kolme äänimerkkiä.

Lippu S lyhentää rataa (sääntö 32). Sääntöjen 2025–2028 mukaan N, N H:n yllä ja N A:n yllä koskevat käynnissä olevia lähtöjä; ennen lähtöä kilpailu lykätään tai mitätöidään AP:lla tai N:llä kilpailumerkkien kuvaamalla tavalla.

Ajastimet, puhelimet ja näkyvät merkit

Ajastin auttaa kilpailulautakuntaa antamaan jokaisen merkin sekunnilleen, ja lähtölaskenta jokaisen purjehtijan puhelimessa auttaa kilpailijoita – mutta kumpikaan ei korvaa lippuja. VesselSOS Racingissa (pilotti) kilpailutoimisto ajaa lähtömenettelyn ja jokainen liittynyt puhelin näyttää saman lähtölaskennan ja ylhäällä olevat liput; mahdolliset varaslähtijät merkitään puhelimen GPS:n perusteella (noin ±3–5 m) muodossa ”mahdollinen varaslähtö, 6 m” kilpailunjohtajan päätettäviksi.