Startna procedura regate, objašnjena.

Četiri signala iz RRS 26

1. −5 Upozorenje Zastava klase gore 1 zvučni signal
2. −4 Pripremni P (ili I, Z, U, crna) gore 1 zvučni signal
3. −1 Jedan minut Pripremna zastava dolje 1 dugi zvučni signal
4. 0 Start Zastava klase dolje 1 zvučni signal

Pravilo 26 započinje plov sa četiri signala: signal upozorenja pet minuta prije starta (zastava klase), pripremni signal na četiri minuta (zastava P ili I, Z, Z sa I, U ili crna zastava), signal jednog minuta (pripremna zastava se spušta uz jedan dugi zvučni signal) i startni signal (zastava klase se spušta). Poziv za regatu ili uputstva za jedrenje mogu to da promijene.

Vremena se mjere prema vizuelnim signalima; zvučni signal koji izostane ne uzima se u obzir. Sat pokrenite na zastavu, a ne na sirenu.

5-4-1-0 ili 3-2-1-0?

Mnoge regate malih jedrilica i klupske regate koriste proceduru od tri minuta (upozorenje na 3, pripremni na 2, jedan minut na 1, start na 0). Dozvoljena je samo zato što pravilo 26 dozvoljava da poziv za regatu ili uputstva za jedrenje promijene proceduru – pa uputstva to moraju da navedu. Bez te rečenice primjenjuje se procedura od pet minuta.

Sa više klasa startni signal jedne klase često je signal upozorenja za sljedeću („uzastopni startovi“). Uputstva za jedrenje navode redosljed zastava klasa.

Prije signala upozorenja

AP

Odlaganje: plovovi koji nijesu startovali se odlažu. Signal upozorenja daje se 1 minut nakon spuštanja AP (jedan zvučni signal), osim ako se plov ponovo odloži ili prekine. AP iznad H: dalji signali na kopnu; AP iznad A: danas nema više plovova.

Regatni odbor signalizira ili na drugi način određuje stazu najkasnije uz signal upozorenja (pravilo 27.1) i smije da pomjeri startnu oznaku do pripremnog signala (pravilo 27.2). Mnoga uputstva dodaju narandžastu zastavu: ona označava kraj startne linije na strani regatnog odbora, a neka je uputstva ističu nekoliko minuta prije prvog signala upozorenja kao znak da procedura uskoro počinje.

Pripremna zastava: P, I, Z, U i crna

Zastava istaknuta uz pripremni signal govori jedrilicama koje startno pravilo važi u posljednjem minutu. Pravila 30.1–30.4 koriste trougao koji čine krajevi startne linije i prva oznaka.

P

Nema dodatnog pravila. Jedrilica na strani staze u trenutku starta mora da se vrati i ispravno startuje.

I

Pravilo 30.1 (obilazak kraja linije): jedrilica u trouglu tokom posljednjeg minuta mora prije starta da preplovi produžetak linije na predstartnu stranu.

Z

Pravilo 30.2: jedrilica prepoznata u trouglu tokom posljednjeg minuta dobija bodovnu kaznu od 20 %, čak i ako se plov ponovo startuje ili ponovi.

U

Pravilo 30.3: jedrilica prepoznata u trouglu tokom posljednjeg minuta diskvalifikuje se bez saslušanja – osim ako se plov ponovo startuje ili ponovi.

Crna zastava

Pravilo 30.4: jedrilica prepoznata u trouglu tokom posljednjeg minuta diskvalifikuje se bez saslušanja, čak i ako se plov ponovo startuje ili ponovi; njen jedriličarski broj se ističe.

Izuzetke (na primjer odlaganje ili prekid prije starta) pročitajte u samim pravilima. Vaša uputstva mogu da promijene i način isticanja ili objave jedriličarskih brojeva.

Opozivi: X i prva zamjena

X

Pojedinačni opoziv (pravilo 29.1): kad je jedna ili nekoliko jedrilica u trenutku starta bilo na strani staze, X se podiže uz jedan zvučni signal i ostaje gore dok se one ne vrate, ali najkasnije četiri minuta nakon starta (ili jedan minut prije kasnijeg starta, ako je to ranije).

Prva zamjena

Opšti opoziv (pravilo 29.2): kad jedrilice na strani staze ne mogu da se prepoznaju ili je došlo do greške u proceduri, prva zamjena se podiže uz dva zvučna signala. Signal upozorenja za novi start daje se jedan minut nakon njenog spuštanja (jedan zvučni signal).

Nakon opšteg opoziva mnogi rukovodioci regata za ponovni start mijenjaju pripremnu zastavu u U ili crnu zastavu – upravo za to te zastave i postoje.

Nakon starta: skraćivanje i prekid

N

Prekid: plovovi u toku se prekidaju; vratite se u startno područje. N iznad H: dalji signali na kopnu. N iznad A: danas nema više plovova. Tri zvučna signala.

Zastava S skraćuje stazu (pravilo 32). U pravilima 2025–2028 N, N iznad H i N iznad A odnose se na plovove u toku; prije starta plov se odlaže ili prekida zastavom AP ili N kako opisuju Regatni signali.

Tajmeri, telefoni i vizuelni signali

Tajmer pomaže regatnom odboru da svaki signal da u sekundu, a odbrojavanje na telefonu svakog jedriličara pomaže floti – ali ni jedno ni drugo ne zamjenjuje zastave. U VesselSOS Racingu (pilot) regatna kancelarija vodi proceduru, a svaki prijavljeni telefon pokazuje isto odbrojavanje i istaknute zastave; mogući prerani startovi se označavaju kao „možda prerano, 6 m“ prema GPS-u telefona (oko ±3–5 m), a odlučuje rukovodilac regate.