Startni postupak regate, objašnjen.

Četiri signala iz RRS 26

1. −5 Upozorenje Zastava klase gore 1 zvučni signal
2. −4 Pripremni P (ili I, Z, U, crna) gore 1 zvučni signal
3. −1 Jedna minuta Pripremna zastava dolje 1 dugi zvučni signal
4. 0 Start Zastava klase dolje 1 zvučni signal

Pravilo 26 započinje plov s četiri signala: signal upozorenja pet minuta prije starta (zastava klase), pripremni signal na četiri minute (zastava P ili I, Z, Z s I, U ili crna zastava), signal jedne minute (pripremna zastava spušta se uz jedan dugi zvučni signal) i startni signal (zastava klase se spušta). Oglas za regatu ili upute za jedrenje mogu to promijeniti.

Vremena se mjere prema vizualnim signalima; zvučni signal koji izostane ne uzima se u obzir. Sat pokrenite na zastavu, a ne na sirenu.

5-4-1-0 ili 3-2-1-0?

Mnoge regate malih jedrilica i klupske regate koriste postupak od tri minute (upozorenje na 3, pripremni na 2, jedna minuta na 1, start na 0). Dopušten je samo zato što pravilo 26 dopušta da oglas za regatu ili upute za jedrenje promijene postupak – pa upute to moraju navesti. Bez te rečenice primjenjuje se postupak od pet minuta.

S više klasa startni signal jedne klase često je signal upozorenja za sljedeću („uzastopni startovi“). Upute za jedrenje navode redoslijed zastava klasa.

Prije signala upozorenja

AP

Odgoda: plovovi koji nisu startali odgađaju se. Signal upozorenja daje se 1 minutu nakon spuštanja AP (jedan zvučni signal), osim ako se plov ponovno odgodi ili prekine. AP iznad H: daljnji signali na kopnu; AP iznad A: danas nema više plovova.

Regatni odbor signalizira ili na drugi način određuje stazu najkasnije uz signal upozorenja (pravilo 27.1) i smije pomaknuti startnu oznaku do pripremnog signala (pravilo 27.2). Mnoge upute dodaju narančastu zastavu: ona označava kraj startne linije na strani regatnog odbora, a neke je upute ističu nekoliko minuta prije prvog signala upozorenja kao znak da postupak uskoro počinje.

Pripremna zastava: P, I, Z, U i crna

Zastava istaknuta uz pripremni signal govori jedrilicama koje startno pravilo vrijedi u posljednjoj minuti. Pravila 30.1–30.4 koriste trokut koji čine krajevi startne linije i prva oznaka.

P

Nema dodatnog pravila. Jedrilica na strani staze u trenutku starta mora se vratiti i ispravno startati.

I

Pravilo 30.1 (obilazak kraja linije): jedrilica u trokutu tijekom posljednje minute mora prije starta preploviti produžetak linije na predstartnu stranu.

Z

Pravilo 30.2: jedrilica prepoznata u trokutu tijekom posljednje minute dobiva bodovnu kaznu od 20 %, čak i ako se plov ponovno starta ili ponovi.

U

Pravilo 30.3: jedrilica prepoznata u trokutu tijekom posljednje minute diskvalificira se bez saslušanja – osim ako se plov ponovno starta ili ponovi.

Crna zastava

Pravilo 30.4: jedrilica prepoznata u trokutu tijekom posljednje minute diskvalificira se bez saslušanja, čak i ako se plov ponovno starta ili ponovi; njezin jedreni broj se ističe.

Iznimke (na primjer odgodu ili prekid prije starta) pročitajte u samim pravilima. Vaše upute mogu promijeniti i način isticanja ili objave jedrenih brojeva.

Opozivi: X i prvi zamjenski znak

X

Pojedinačni opoziv (pravilo 29.1): kad je jedna ili nekoliko jedrilica u trenutku starta bilo na strani staze, X se podiže uz jedan zvučni signal i ostaje gore dok se one ne vrate, ali najkasnije četiri minute nakon starta (ili jednu minutu prije kasnijeg starta, ako je to ranije).

Prvi zamjenski znak

Opći opoziv (pravilo 29.2): kad se jedrilice na strani staze ne mogu prepoznati ili je došlo do pogreške u postupku, prvi zamjenski znak podiže se uz dva zvučna signala. Signal upozorenja za novi start daje se jednu minutu nakon njegova spuštanja (jedan zvučni signal).

Nakon općeg opoziva mnogi voditelji regata za ponovni start mijenjaju pripremnu zastavu u U ili crnu zastavu – upravo za to te zastave i postoje.

Nakon starta: skraćivanje i prekid

N

Prekid: plovovi u tijeku se prekidaju; vratite se u startno područje. N iznad H: daljnji signali na kopnu. N iznad A: danas nema više plovova. Tri zvučna signala.

Zastava S skraćuje stazu (pravilo 32). U pravilima 2025.–2028. N, N iznad H i N iznad A odnose se na plovove u tijeku; prije starta plov se odgađa ili prekida zastavom AP ili N kako opisuju Regatni signali.

Mjerači vremena, mobiteli i vizualni signali

Mjerač vremena pomaže regatnom odboru da svaki signal da u sekundu, a odbrojavanje na mobitelu svakog jedriličara pomaže floti – ali ni jedno ni drugo ne zamjenjuje zastave. U VesselSOS Racingu (pilot) regatni ured vodi postupak, a svaki prijavljeni mobitel pokazuje isto odbrojavanje i istaknute zastave; mogući prerani startovi označavaju se kao „možda prerano, 6 m“ prema GPS-u mobitela (oko ±3–5 m), a odlučuje voditelj regate.