Slik arrangerer du en seilregatta.

Før regattadagen

Det meste av en god regatta skjer ved et skrivebord uker i forveien. Etter Kappseilingsreglene publiserer den organiserende myndigheten en kunngjøring (regel 89.2), og regattakomiteen publiserer seilingsbestemmelser (regel 90.2). RRS Tillegg J lister hva hver av dem skal inneholde; World Sailings Notice of Race Guide og Sailing Instructions Guide gir anbefalte formuleringer.

• Kunngjøring – det en deltaker trenger for å bestemme seg for å melde på: regler, deltakerberettigelse, påmelding, program, sted, poengberegning, risikoerklæring og personvern. Publiser den sammen med påmeldingsskjemaet.
• Seilingsbestemmelser – hvordan seilasene gjennomføres: program, klasseflagg, baner, merker, start- og mållinjer, tidsfrister, straffer, protester, poengberegning og sikkerhet. Gjør dem tilgjengelige før regattaen (regel 25.1).
• Funksjonærer – regattalederen, regattakomiteens team, protestkomiteen eller en dommer, og hvem som avgjør spørsmål om sikkerhet.
• Bane og merker – baner som passer farvannet og vindområdet, og merker som er synlige og lagt der båtene kan runde dem trygt.
• Sikkerhet – en skriftlig plan for regattadagen: roller, sikkerhetsbåter og mannskapene deres, værgrenser, rutinen for utsjekking / innsjekking, nødnumre og hvordan en nødsituasjon håndteres.
• Påmeldinger og målebrev – påmeldingslista med seilnumre og, ved handikapseilas, hver båts rating fra målebrevet eller klubbens liste.

Regattakomiteens utstyrsliste

• Flagg: hvert klasseflagg, P (og I, Z, U eller svart flagg hvis seilingsbestemmelsene bruker dem), AP (svarstanderen), X, første erstatningsstander, N, S, det oransje flagget for startlinja og det blå flagget for mål.
• Et horn (og et i reserve), en pålitelig klokke synkronisert med nettverkstid, en stoppeklokke eller timer.
• VHF-radioer på kanalen i seilingsbestemmelsene; en banetavle for banesignalet.
• Målskjemaer, blyanter, et clipboard – eller regattakontoret på en mobil eller et nettbrett.
• Seilingsbestemmelsene, påmeldingslista, sikkerhetsplanen og nødnumrene på papir.

På regattadagen

1. Hold værmeldingen opp mot værgrensene og bestem deg tidlig. Utsett på land med AP ved behov (med flagg D i seilingsbestemmelsene venter båtene på land til det vises).
2. Hold skippermøte hvis arrangementet har det – banen, VHF-kanalen, alt som er endret (endringer i seilingsbestemmelsene må slås opp slik seilingsbestemmelsene angir).
3. Sjekk ut hver båt: en utsjekkingsliste, en telletavle – eller regattakoden, hvis regattaen kjøres på VesselSOS Racing.
4. Legg startlinja omtrent vinkelrett på vinden og lang nok for feltet: en vanlig tommelfingerregel er 1,5 × antall startende båter × lengden deres.
5. Vis banen senest ved varselsignalet og kjør startprosedyren (neste avsnitt).
6. Følg med på starten, gi tilbakekallingssignaler med en gang og noter båter som er for tidlig ute.
7. Avkort (flagg S) eller annuller (flagg N) når forholdene eller klokka krever det, med lydsignalene fra Kappseilingssignalene.

De visuelle signalene gjelder. Et horn som svikter eller en mobil som piper for sent, endrer ingenting: etter RRS 26 tas tidene fra flaggene.

Registrere målgangen

Etter Kappseilingsreglene 2025–2028 fullfører en båt når en hvilken som helst del av skroget krysser mållinja fra banesiden. Noter for hver båt seilnummer og tid på sekundet, i rekkefølge – to personer (én roper, én skriver) og en diktafon som reserve er det klassiske oppsettet. Noter båter som bryter, og båter dere ikke så fullføre; gjett aldri.

Tidsfrister kommer fra regel 35 og seilingsbestemmelsene: tidsfristen for den første båten, og ofte et målvindu for resten.

Innsjekking, resultater og protester

1. Sjekk inn hver båt igjen. Regattaen er ikke over før hvert mannskap er gjort rede for på land – følg opp alle som mangler med en gang.
2. Beregn poeng. Med mindre seilingsbestemmelsene sier noe annet, gjelder lavpoengsystemet i Tillegg A: 1 poeng for første plass, 2 for andre … og en båt som ikke startet, ikke fullførte eller brøt, får én mer enn antall påmeldte båter i serien.
3. Ved handikapseilas regnes korrigerte tider ut fra seilt tid og rating, med formelen kunngjøringen angir.
4. Slå opp foreløpige resultater og protestfristen på den offisielle oppslagstavla.
5. Hold høringer, og publiser deretter endelige resultater – og for en serie sammenlagtresultatet med de strykningene seilingsbestemmelsene tillater.

Hvor VesselSOS Racing passer inn

VesselSOS Racing er en webapp for regattakontoret i pilotfasen (klubber for sesongen 2027). Skipperne blir med med en 6-sifret kode i den gratis VesselSOS-appen, slik at påmeldingen blir utsjekkingen og ankomsten i land blir innsjekkingen; regattakontoret ser hver båt live, mulige tyvstarter og merker som ikke er rundet som flagg regattalederen avgjør, og foreløpige resultater på seilt og korrigert tid ved siste målgang. En deltakers SOS veileder samtalen til riktig redningssentral på deltakerens egen mobil og varsler regattakomiteen – VesselSOS varsler aldri selv en redningssentral, og den erstatter ikke sikkerhetsbåtene eller VHF-en deres.