Kā rīkot burāšanas regati.

Pirms sacensību dienas

Lielākā daļa labu sacensību notiek pie rakstāmgalda nedēļām iepriekš. Saskaņā ar BSN rīkotājorganizācija publicē sacensību nolikumu (89.2. noteikums), un sacensību komiteja publicē burāšanas instrukcijas (90.2. noteikums). BSN J pielikums uzskaita, kas katrā jāiekļauj; World Sailing Notice of Race Guide un Sailing Instructions Guide piedāvā ieteicamos formulējumus.

• Sacensību nolikums – tas, kas dalībniekam vajadzīgs, lai izlemtu par piedalīšanos: noteikumi, atbilstība, pieteikšanās, grafiks, norises vieta, vērtēšana, riska paziņojums, datu aizsardzība. Publicējiet to kopā ar pieteikuma formu.
• Burāšanas instrukcijas – kā notiek sacensības: grafiks, klašu karogi, distances, zīmes, starta un finiša līnijas, laika limiti, sodi, protesti, vērtēšana, drošība. Padariet tās pieejamas pirms sacensībām (25.1. noteikums).
• Sacensību amatpersonas – sacensību vadītājs, sacensību komitejas komanda, protestu komiteja vai tiesnesis un tas, kurš lemj par drošību.
• Distance un zīmes – distances, kas atbilst norises vietai un vēja diapazonam, zīmes, kas ir labi redzamas un novietotas tur, kur laivas var tās droši apiet.
• Drošība – rakstisks sacensību dienas plāns: lomas, drošības laivas un to komandas, laikapstākļu robežas, izrakstīšanās / reģistrācijas kārtība, ārkārtas numuri un rīcība ārkārtas situācijā.
• Pieteikumi un reitingi – dalībnieku saraksts ar buru numuriem un handikapa sacensībām katras laivas reitings no tās sertifikāta vai kluba saraksta.

Sacensību komitejas aprīkojums

• Karogi: katras klases karogs, P (un I, Z, U vai melnais karogs, ja jūsu burāšanas instrukcijas tos paredz), AP, X, Pirmais aizvietotājs, N, S, oranžais karogs starta līnijai un zilais karogs finišam.
• Skaņas signāls (un rezerves), uzticams pulkstenis, sinhronizēts ar tīkla laiku, hronometrs vai taimeris.
• VHF rācijas burāšanas instrukcijās noteiktajā kanālā; distances dēlis distances signālam.
• Finiša lapas, zīmuļi, starpliktuve – vai sacensību birojs tālrunī vai planšetē.
• Burāšanas instrukcijas, dalībnieku saraksts, drošības plāns un ārkārtas numuri uz papīra.

Sacensību dienā

1. Salīdziniet laika prognozi ar savām laikapstākļu robežām un izlemiet laikus. Ja vajag, atlieciet startu krastā ar AP (ja burāšanas instrukcijās ir D karogs, laivas gaida krastā, līdz tas tiek pacelts).
2. Instruējiet dalībniekus, ja pasākumam ir brīfings – distance, VHF kanāls, viss, kas mainījies (izmaiņas burāšanas instrukcijās jāizliek tā, kā noteikts burāšanas instrukcijās).
3. Izrakstiet jūrā katru laivu: izrakstīšanās lapa, uzskaites tāfele – vai sacensību kods, ja sacensības notiek ar VesselSOS Racing.
4. Novietojiet starta līniju aptuveni perpendikulāri vējam un pietiekami garu flotei: bieži lietots īkšķa likums ir 1,5 × startējošo laivu skaits × to garums.
5. Parādiet distanci ne vēlāk kā brīdinājuma signālā un vadiet starta procedūru (nākamā sadaļa).
6. Vērojiet startu, nekavējoties dodiet atsaukšanas signālus, pierakstiet priekšlaicīgi startējušās laivas.
7. Saīsiniet distanci (S karogs) vai pārtrauciet (N karogs), kad to prasa apstākļi vai laiks, ar skaņas signāliem, kas norādīti Sacensību signālos.

Noteicošie ir vizuālie signāli. Skaņas signāls, kas nenostrādā, vai tālrunis, kas nopīkst par vēlu, neko nemaina: saskaņā ar RRS 26 laiku nosaka pēc karogiem.

Finiša reģistrēšana

Saskaņā ar RRS 2025–2028 laiva finišē, kad jebkura tās korpusa daļa šķērso finiša līniju no distances puses. Katrai laivai pierakstiet buras numuru un laiku ar sekundes precizitāti, secībā – klasiskais risinājums ir divi cilvēki (viens sauc, otrs raksta) un diktofons kā rezerve. Atzīmējiet izstājušās laivas un laivas, kuru finišu neredzējāt; nekad neminiet.

Laika limitus nosaka 35. noteikums un jūsu burāšanas instrukcijas: sacensību laika limits pirmajai laivai un bieži finiša logs pārējām.

Reģistrācija, rezultāti un protesti

1. Reģistrējiet katras laivas atgriešanos. Sacensības nav beigušās, kamēr katra komanda nav apzināta krastā – nekavējoties meklējiet ikvienu, kas trūkst.
2. Novērtējiet braucienu. Ja burāšanas instrukcijas nenosaka citādi, piemēro A pielikuma mazo punktu sistēmu: 1 punkts par pirmo vietu, 2 par otro … un laiva, kas nestartēja, nefinišēja vai izstājās, saņem par vienu punktu vairāk nekā sērijai pieteikto laivu skaits.
3. Handikapa sacensībās aprēķiniet koriģētos laikus no faktiskajiem laikiem un reitingiem pēc formulas, ko nosaka jūsu sacensību nolikums.
4. Izlieciet provizoriskos rezultātus un protestu laika limitu uz oficiālā ziņojumu dēļa.
5. Izskatiet protestus, tad publicējiet galīgos rezultātus – un sērijai sērijas kopvērtējumu ar burāšanas instrukcijās atļautajiem atmetumiem.

Kur iederas VesselSOS Racing

VesselSOS Racing ir sacensību biroja tīmekļa lietotne pilotprojekta fāzē (klubi 2027. gada sezonai). Skiperi pievienojas ar 6 ciparu kodu bezmaksas VesselSOS lietotnē, tāpēc pievienošanās ir izrakstīšanās un ierašanās krastā – reģistrācija; sacensību birojs redz katru laivu reāllaikā, iespējamus priekšlaicīgus startus un neapietas zīmes kā norādes sacensību vadītāja lēmumam, kā arī provizoriskos rezultātus pēc faktiskā un koriģētā laika pēc pēdējā finiša. Dalībnieka SOS viņa paša tālrunī palīdz piezvanīt pareizajam glābšanas centram un brīdina sacensību komiteju – VesselSOS pati nekad nebrīdina glābšanas centru un neaizstāj jūsu drošības laivas vai VHF.