Yelken yarışı nasıl düzenlenir.

Yarış gününden önce

İyi bir yarışın büyük kısmı haftalar önce bir masada olur. RRS’ye göre organizasyon otoritesi bir yarış ilanı (kural 89.2), yarış kurulu da yarış talimatı (kural 90.2) yayınlar. RRS Ek J her birinin neleri içermesi gerektiğini listeler; World Sailing’in Yarış İlanı Rehberi ve Yarış Talimatı Rehberi önerilen ifadeleri verir.

• Yarış ilanı — bir yarışçının katılmaya karar vermek için bilmesi gerekenler: kurallar, katılım şartları, kayıt, program, yer, puanlama, risk beyanı, kişisel verilerin korunması. Kayıt formuyla birlikte yayınlayın.
• Yarış talimatı — yarışın nasıl yürüyeceği: program, sınıf flamaları, rotalar, işaretler, start ve finiş hatları, zaman sınırları, cezalar, protestolar, puanlama, güvenlik. Yarıştan önce erişilebilir kılın (kural 25.1).
• Yarış görevlileri — yarış yöneticisi, yarış kurulu ekibi, protesto kurulu veya bir hakem, ve güvenlik konusunda kimin karar verdiği.
• Parkur ve işaretler — alana ve rüzgâr aralığına uyan rotalar, görünür ve teknelerin güvenle dönebileceği yerlere bırakılmış işaretler.
• Güvenlik — yazılı bir yarış günü planı: roller, güvenlik tekneleri ve ekipleri, hava sınırları, çıkış / dönüş kaydı prosedürü, acil numaralar ve bir acil durumun nasıl yönetileceği.
• Kayıtlar ve ratingler — yelken numaralarıyla kayıt listesi ve handikap yarışları için her teknenin sertifikasından veya kulüp listesinden ratingi.

Yarış kurulunun malzeme listesi

• Flamalar: her sınıf flaması, P (yarış talimatınız kullanıyorsa I, Z, U veya siyah bayrak da), AP, X, Birinci Tekrar, N, S, start hattı için turuncu bayrak ve finiş için mavi bayrak.
• Bir korna (ve yedeği), ağ saatiyle eşitlenmiş güvenilir bir saat, bir kronometre veya zamanlayıcı.
• Yarış talimatındaki kanalda VHF telsizler; rota işareti için bir rota panosu.
• Finiş kâğıtları, kurşun kalemler, bir sekreterlik panosu — ya da telefon veya tablette yarış ofisi.
• Yarış talimatı, kayıt listesi, güvenlik planı ve acil numaralar kâğıt üzerinde.

Yarış günü

1. Hava tahminini hava sınırlarınızla karşılaştırın ve erken karar verin. Gerekirse karada AP ile tehir edin (yarış talimatında D flaması varsa tekneler, o flama çekilene kadar karada bekler).
2. Etkinlikte bir bilgilendirme toplantısı varsa yarışçıları bilgilendirin — rota, VHF kanalı, değişen her şey (yarış talimatı değişiklikleri, talimatın belirttiği şekilde ilan edilmelidir).
3. Her teknenin çıkış kaydını alın: bir çıkış listesi, bir sayım panosu — ya da yarış VesselSOS Racing ile yapılıyorsa yarış kodu.
4. Start hattını rüzgâra kabaca dik ve filo için yeterince uzun kurun: yaygın bir pratik kural, start alan tekne sayısı × tekne boyu × 1,5’tir.
5. Rotayı en geç uyarı işaretinde gösterin ve start prosedürünü yürütün (sonraki bölüm).
6. Start’ı izleyin, geri çağırma işaretlerini derhal verin, erken olan tekneleri not edin.
7. Koşullar veya saat gerektirdiğinde Yarış İşaretleri’ndeki seda işaretleriyle kısaltın (S flaması) veya abandone edin (N flaması).

Görsel işaretler geçerlidir. Çalmayan bir korna veya geç öten bir telefon hiçbir şeyi değiştirmez: RRS 26’ya göre zaman flamalara göre tespit edilir.

Finişin kaydı

RRS 2025–2028’e göre bir tekne, gövdesinin herhangi bir parçası finiş hattını rota tarafından kestiğinde finiş yapar. Her tekne için yelken numarasını ve saniyesine kadar zamanı sırayla kaydedin — iki kişi (biri söyler, biri yazar) ve yedek olarak bir ses kaydedici klasik düzendir. Yarışı terk eden tekneleri ve finişini görmediğiniz tekneleri not edin; asla tahmin etmeyin.

Zaman sınırları kural 35’ten ve yarış talimatınızdan gelir: ilk tekne için yarış zaman sınırı ve çoğu zaman diğerleri için bir finiş penceresi.

Dönüş kaydı, sonuçlar ve protestolar

1. Her teknenin dönüş kaydını alın. Her ekip karada sayılmadan yarış bitmez — eksik olanı derhal arayın.
2. Yarışı puanlayın. Yarış talimatı başka bir şey demedikçe Ek A’nın Az Puan sistemi uygulanır: birinciye 1 puan, ikinciye 2 … ve start etmeyen, finiş yapmayan veya yarışı terk eden tekne, seriye kayıtlı tekne sayısının bir fazlası puan alır.
3. Handikap yarışlarında düzeltilmiş zamanları, geçen sürelerden ve ratinglerden, yarış ilanınızın belirttiği formülle hesaplayın.
4. Geçici sonuçları ve protesto zaman sınırını resmî ilan panosuna asın.
5. Duruşmaları yapın, sonra kesin sonuçları yayınlayın — seri için de yarış talimatınızın izin verdiği atılan yarışlarla seri puanını.

VesselSOS Racing’in yeri

VesselSOS Racing, pilot aşamasındaki bir yarış ofisi web uygulamasıdır (2027 sezonu için kulüpler). Kaptanlar ücretsiz VesselSOS uygulamasında 6 haneli bir kodla katılır; katılmak çıkış kaydı, karaya varmak dönüş kaydı olur. Yarış ofisi her tekneyi canlı görür; muhtemel erken startlar ve kaçırılan işaretler yarış yöneticisinin karar vermesi için işaretlenir; son finişte geçici gerçek ve düzeltilmiş sonuçlar hazırdır. Bir yarışçının SOS’u, kendi telefonunda doğru kurtarma merkezini aramasında ona yol gösterir ve yarış kurulunu uyarır — VesselSOS’un kendisi hiçbir zaman bir kurtarma merkezini uyarmaz, güvenlik teknelerinizin veya VHF’inizin yerini de tutmaz.