Cum funcționează handicapul la regatele cu vele.

Primul pe linie și timpul compensat

Onoarea de „primul pe linie” (line honours) îi revine primei bărci care trece linia de sosire. Regatele cu handicap le permit unor bărci diferite să concureze corect între ele: timpul realizat al fiecărei bărci (ora sosirii minus ora startului) e transformat într-un timp compensat cu ratingul ei, iar cel mai mic timp compensat câștigă.

Ce sistem și ce număr din certificat se folosesc stabilește anunțul de regată. Ratingul vine de la proprietarul sistemului — un certificat de măsurare (ORC, IRC), o listă națională (SRS) sau un yardstick publicat (PY). Nu publicăm liste de ratinguri; întreabă clubul tău sau proprietarul sistemului.

Time on time

Majoritatea sistemelor înmulțesc: timp compensat = timp realizat × un factor de corecție a timpului (TCF). O barcă mai rapidă are un factor mai mare, așa că timpul ei realizat e „întins” mai mult.

Exemplu (IRC): barca A navighează 1:30:00 cu TCC 1,050 → 5 400 s × 1,050 = 5 670 s = 1:34:30. Barca B navighează 1:32:00 cu 1,010 → 5 520 s × 1,010 = 5 575 s = 1:32:55. B a fost a doua pe linie și câștigă la timp compensat cu 1 minut și 35 de secunde.

Portsmouth Yardstick

Portsmouth Yardstick al RYA dă fiecărei clase un Portsmouth Number (PN): cu cât numărul e mai mare, cu atât barca e mai lentă. Timp compensat = realizat × 1000 ÷ PN.

Exemplu: o ambarcațiune ușoară cu PN 1100 navighează 50:00 → 3 000 × 1000 ÷ 1100 = 2 727 s = 45:27. O ambarcațiune mai rapidă, cu PN 1000, navighează 46:00 → 46:00. Clasa mai lentă câștigă cu 33 de secunde.

În cursele cu tur mediu (average lap), bărcile parcurg un număr diferit de ture; formula RYA le aduce la cel mai mare număr de ture parcurse: compensat = realizat × cele mai multe ture × 1000 ÷ (PN × ture).

Time on distance

Time on distance îi dă fiecărei bărci o bonificație în secunde pe milă marină: timp compensat = timp realizat − (bonificație × lungimea traseului). Nu ține cont de condiții, așa că se potrivește curselor lungi, cu lungime cunoscută. Certificatele ORC conțin atât valori time on time, cât și time on distance; punctajul pe curba de performanță (performance curve), care folosește și tăria vântului, e o metodă ORC separată.

Sisteme naționale

Multe țări au propriile liste de handicap pentru regatele de club — Yardstick în Germania și Țările de Jos, LYS în Finlanda, NOR rating în Norvegia, OSIRIS în Franța și altele. Fiecare proprietar își publică numerele și metoda. Calculatorul nostru gratuit punctează ORC, IRC, SRS, Portsmouth Yardstick și orice alt factor time on time; încă nu are o presetare pentru acele sisteme naționale, pentru că adăugăm un sistem doar după ce îi verificăm formula într-o sursă oficială. Dacă anunțul tău de regată spune compensat = realizat × ratingul tău, folosește „alt factor time on time”.

Egalități, rotunjire și estimări live

• Rotunjire: IRC rotunjește timpii compensați la cea mai apropiată secundă; urmează regula sistemului tău și a instrucțiunilor de navigație.
• Egalități într-o manșă: bărcile cu timpi compensați egali sunt la egalitate, iar punctele pentru locurile respective se adună și se împart în mod egal (Appendix A7); egalitățile pe serie se departajează cum descrie Appendix A8, dacă instrucțiunile nu spun altfel.
• Pozițiile compensate live din timpul cursei sunt estimări: proiectează poziția actuală a fiecărei bărci până la sosire. Doar timpii de sosire dau un rezultat — de aceea VesselSOS Racing le marchează „estim.”, iar rezultatele rămân provizorii până când comitetul de cursă le publică.