Eén scherm voor het wedstrijdcomité.
De startprocedure, elke boot op de kaart, mogelijke vroege starts gemarkeerd zodat jij beslist, SOS op het moment dat het gebeurt – en de telling die je vertelt wanneer elke bemanning terug aan wal is.
Voor de wedstrijdleider, de veiligheidsofficier en de vrijwilligers op het comitéschip en de veiligheidsboten.
Comitédag, geregeld.
Wat het comité ziet.
Eén startprocedure voor iedereen
Jij draait 5-4-1-0 of 3-2-1-0 met uitstel en algemene terugroep; elke telefoon toont dezelfde aftelling en vlaggen, gelijk met de klok van het wedstrijdsecretariaat.
Signalen, geen oordelen
Telefoon-GPS is ongeveer ±3–5 m nauwkeurig, dus een mogelijke vroege start verschijnt als “mogelijk te vroeg, 6 m” om te bevestigen of te verwerpen. Gemiste merktekens werken net zo.
De veiligheidstelling
Op het water, gefinisht, opgegeven, aan wal – “aan wal” wordt automatisch gezet in de haven, en de wedstrijd sluit bij 12 / 12.
SOS en de dichtstbijzijnde boten
De telefoon van de schipper begeleidt de oproep naar de juiste reddingscentrale; jij ziet de SOS met positie in dezelfde seconde en kunt de 3 dichtstbijzijnde boten om hulp vragen (RRS 1.1).
Lege batterij en reservetelefoon
Een waarschuwing bij een bijna lege batterij voordat een boot van de kaart verdwijnt, en een tweede bemanningstelefoon als reserve.
Rollen voor het team
Wedstrijdsecretariaat, comitéschip en veiligheidsboot met een eigen weergave. Stuur de hele vloot een bericht als plannen veranderen.
Je wedstrijd op VesselSOS, stap voor stap.
- 01 · JIJ
Schrijf het veiligheidsplan
Rollen, veiligheidsboten, weerlimieten, alarmnummers – begin met ons gratis sjabloon voor een veiligheidsplan op de wedstrijddag.
- 02 · JIJ
Schrijf iedereen uit
Deel de wedstrijdcode; meedoen aan de wedstrijd is het uitschrijven, met opvarenden en een contact aan wal.
- 03 · COMITÉ
Start en bewaak de baan
Draai de startprocedure, beslis over gemarkeerde vroege starts, houd opgegeven boten op weg naar binnen in de gaten.
- 04 · COMITÉ
Sluit bij 12 / 12 aan wal
De wedstrijd is klaar als elke bemanning aan wal is – niet als de laatste boot finisht.
Elke bemanning terug aan wal.
Meedoen is uitschrijven
Naam, boot, opvarenden en een contact aan wal komen uit het profiel van de schipper – geen uitschrijflijst op papier.
Een telling tot 12 / 12
Op het water, gefinisht, opgegeven, aan wal. “Aan wal” wordt in de haven gezet; de wedstrijd sluit als iedereen binnen is.
SOS, met begeleide oproep
SOS op de telefoon van de deelnemer begeleidt de oproep naar de juiste reddingscentrale en alarmeert het wedstrijdsecretariaat in dezelfde seconde, met positie.
De 3 dichtstbijzijnde boten
Eén tik vraagt de drie dichtstbijzijnde boten om hulp (RRS 1.1). De tijd die ze aan hulp besteden, wordt vastgelegd.
VesselSOS is geen reddingsdienst en alarmeert voor niemand een reddingscentrale. Het vervangt geen veiligheidsboten, marifoon of het veiligheidsplan van je vereniging. Schrijf je veiligheidsplan voor de wedstrijddag →
Eerlijke grenzen.
- VesselSOS is geen reddingsdienst. Het alarmeert voor niemand een reddingscentrale: de telefoon van de deelnemer begeleidt de oproep, Racing alarmeert jou. Houd je veiligheidsboten, marifoonwacht en veiligheidsplan.
- De comitéschipmodus in de app komt BINNENKORT. Nu gebruikt het comité de webapp van het wedstrijdsecretariaat in de browser van een laptop, tablet of telefoon.
- GPS geeft signalen voor vroege starts en het ronden van merktekens; de wedstrijdleider beslist.
- Posities hebben mobiel bereik nodig; posities die zonder bereik zijn vastgelegd, worden geüpload zodra het bereik terug is.
Gratis tools voor deze wedstrijd.
In je browser, zonder account. Downloads vragen om een e-mailadres; de tools zelf nooit.
Vragen
Beslist het systeem over OCS of gemiste merktekens?
Nee. Telefoon-GPS is ongeveer ±3–5 m nauwkeurig. VesselSOS Racing markeert een boot als mogelijk te vroeg of een merkteken als niet gezien in de zone, en de wedstrijdleider bevestigt of verwerpt dat met één tik. De beslissing, en elke score, blijft bij het wedstrijdcomité en de wedstrijdbepalingen.
Wie wordt gealarmeerd als een deelnemer op SOS drukt?
Het SOS-scherm op de telefoon van de deelnemer begeleidt de schipper bij het bellen van de reddingscentrale die voor dat vaargebied verantwoordelijk is, met de positie klaar om voor te lezen. In een wedstrijd alarmeert VesselSOS Racing in dezelfde seconde ook het wedstrijdsecretariaat, met positie en opvarenden. VesselSOS zelf belt of alarmeert nooit een reddingscentrale.
Hebben deelnemers een nieuwe app nodig?
Nee. De wedstrijdmodus zit in de gratis VesselSOS-app, onder Profiel → Wedstrijden; het startscherm blijft hetzelfde. De wedstrijdmodus komt in een app-update voor het pilotseizoen 2027 – VesselSOS is er nu voor iPhone, Android volgt later. Organisatoren en toeschouwers gebruiken het web.
Wat gebeurt er als iemand SOS stuurt?
SOS werkt precies zoals nu in de app: het SOS-scherm begeleidt de schipper bij het bellen van de juiste reddingscentrale voor dat vaargebied, met de positie klaar om voor te lezen. In een wedstrijd alarmeert het in dezelfde seconde ook het wedstrijdsecretariaat, en het wedstrijdsecretariaat kan de 3 dichtstbijzijnde boten om hulp vragen (RRS 1.1). VesselSOS belt of alarmeert de reddingscentrale voor niemand.
Wie ziet de telefoonnummers van deelnemers?
Alleen het wedstrijdsecretariaat, voor de veiligheid. De openbare livepagina toont boten, posities en uitslagen – nooit telefoonnummers of contacten. Contactgegevens worden 30 dagen na de wedstrijd verwijderd.
Wat kost het?
Voor deelnemers is het gratis, altijd. We nemen een kleine groep verenigingen aan boord als pilot voor het seizoen 2027 en spreken met elke vereniging de voorwaarden af – nog geen prijzen.
Andere wedstrijden op VesselSOS Racing
De hele wedstrijd op één scherm.
VesselSOS Racing is de webapp voor het wedstrijdsecretariaat die we met pilotverenigingen bouwen: teken de baan, deel een 6-cijferige code, zie elke boot live met posities op gevaren en gecorrigeerde tijd – en elke bemanning terug aan wal. Schippers doen mee in de gratis VesselSOS-app die ze al bij zich hebben.