Jeden ekran dla komisji regatowej.
Procedura startowa, każdy jacht na mapie, możliwe falstarty oznaczone do twojej decyzji, SOS w tej samej sekundzie – i bilans, który mówi, kiedy każda załoga jest z powrotem na lądzie.
Dla przewodniczącego komisji regatowej, kierownika ds. bezpieczeństwa i wolontariuszy na statku komisji i łodziach asekuracyjnych.
Dzień komisji regatowej – ogarnięty.
Co widzi komisja.
Jedna procedura startowa dla wszystkich
Prowadzisz 5-4-1-0 lub 3-2-1-0 z odroczeniem i odwołaniem generalnym; każdy telefon pokazuje to samo odliczanie i flagi, zsynchronizowane z zegarem biura regat.
Sygnały, nie werdykty
GPS w telefonie ma dokładność około ±3–5 m, więc możliwy falstart pokazuje się jako „możliwy falstart, 6 m”, a ty go potwierdzasz lub odrzucasz. Tak samo z pominiętymi znakami.
Bilans bezpieczeństwa
Na wodzie, na mecie, wycofani, na lądzie – „na lądzie” ustawia się automatycznie w porcie, a wyścig zamyka się przy 12 / 12.
SOS i najbliższe jachty
Telefon skipera prowadzi go do połączenia z właściwym centrum ratowniczym; ty widzisz SOS z pozycją w tej samej sekundzie i możesz poprosić 3 najbliższe jachty o pomoc (RRS 1.1).
Słaba bateria i zapasowy telefon załogi
Ostrzeżenie o słabej baterii, zanim jacht zniknie z mapy, i drugi telefon załogi jako zapas.
Role dla zespołu
Biuro regat, statek komisji i łódź asekuracyjna – każdy z własnym widokiem. Wiadomość do całej floty, gdy plany się zmieniają.
Twoje regaty w VesselSOS, krok po kroku.
- 01 · TY
Przygotuj plan bezpieczeństwa
Role, łodzie asekuracyjne, limity pogodowe, numery alarmowe – zacznij od naszego darmowego wzoru planu bezpieczeństwa na dzień regat.
- 02 · TY
Wymelduj wszystkich
Udostępnij kod wyścigu; dołączenie do wyścigu to wymeldowanie, z liczbą osób na pokładzie i kontaktem na lądzie.
- 03 · KOMISJA
Start i obserwacja trasy
Poprowadź procedurę, rozstrzygnij oznaczone falstarty, miej oko na wycofane jachty płynące do portu.
- 04 · KOMISJA
Zamknij przy 12 / 12 na lądzie
Wyścig jest skończony, gdy każda załoga jest na lądzie – a nie gdy ostatni jacht minie metę.
Każda załoga z powrotem na lądzie.
Dołączenie to wymeldowanie
Imię, jacht, liczba osób na pokładzie i kontakt na lądzie pochodzą z profilu skipera – bez papierowej listy wypłynięć.
Bilans aż do 12 / 12
Na wodzie, na mecie, wycofani, na lądzie. „Na lądzie” ustawia się w porcie; wyścig kończy się, gdy wszyscy wrócą.
SOS z prowadzeniem połączenia
SOS w telefonie zawodnika prowadzi do połączenia z właściwym centrum ratowniczym i w tej samej sekundzie alarmuje biuro regat, z pozycją.
3 najbliższe jachty
Jednym dotknięciem prosisz trzy najbliższe jachty o pomoc (RRS 1.1). Czas poświęcony na pomoc jest zapisywany.
VesselSOS nie jest służbą ratowniczą i nigdy nie powiadamia centrum ratowniczego w niczyim imieniu. Nie zastępuje łodzi asekuracyjnych, UKF ani planu bezpieczeństwa twojego klubu. Przygotuj plan bezpieczeństwa na dzień regat →
Uczciwie o ograniczeniach.
- VesselSOS nie jest służbą ratowniczą. Nie powiadamia centrum ratowniczego w niczyim imieniu: telefon zawodnika prowadzi do połączenia, Racing alarmuje ciebie. Zachowaj łodzie asekuracyjne, nasłuch UKF i plan bezpieczeństwa.
- Tryb statku komisji w aplikacji – WKRÓTCE. Dziś komisja korzysta z przeglądarkowej aplikacji biura regat na laptopie, tablecie lub telefonie.
- GPS daje sygnały o falstartach i okrążaniu znaków; decyduje komisja regatowa.
- Pozycje wymagają zasięgu komórkowego; pozycje zapisane bez sygnału są wysyłane, gdy zasięg wróci.
Darmowe narzędzia na te regaty.
W przeglądarce, bez konta. Pobieranie plików wymaga e-maila; same narzędzia – nigdy.
Pytania
Czy system rozstrzyga o OCS lub pominiętych znakach?
Nie. GPS w telefonie ma dokładność około ±3–5 m. VesselSOS Racing oznacza jacht jako możliwy falstart albo znak jako niewidziany w jego strefie, a komisja regatowa potwierdza lub odrzuca to jednym dotknięciem. Decyzja i punktacja należą do komisji regatowej i instrukcji żeglugi.
Kto jest alarmowany, gdy zawodnik naciśnie SOS?
Ekran SOS w telefonie zawodnika prowadzi skipera do połączenia z centrum ratowniczym właściwym dla danego akwenu, a pozycja jest gotowa do odczytania. W trakcie wyścigu VesselSOS Racing w tej samej sekundzie alarmuje też biuro regat, z pozycją i liczbą osób na pokładzie. Sama VesselSOS nigdy nie dzwoni do centrum ratowniczego ani go nie powiadamia.
Czy zawodnicy potrzebują nowej aplikacji?
Nie. Tryb regatowy jest w darmowej aplikacji VesselSOS, w Profil → Regaty; ekran główny się nie zmienia. Tryb regatowy pojawi się w aktualizacji aplikacji na sezon pilotażowy 2027 – VesselSOS jest dziś na iPhone’a, Android później. Organizatorzy i widzowie korzystają z przeglądarki.
Co się dzieje, gdy ktoś wyśle SOS?
SOS działa dokładnie tak jak dziś w aplikacji: ekran SOS prowadzi skipera do połączenia z centrum ratowniczym właściwym dla danego akwenu, a pozycja jest gotowa do odczytania. W trakcie wyścigu w tej samej sekundzie alarmuje też biuro regat, a biuro regat może poprosić 3 najbliższe jachty o pomoc (RRS 1.1). VesselSOS nie dzwoni do centrum ratowniczego ani go nie powiadamia w niczyim imieniu.
Kto widzi numery telefonów zawodników?
Tylko biuro regat, ze względów bezpieczeństwa. Publiczna strona na żywo pokazuje jachty, pozycje i wyniki – nigdy numerów telefonów ani kontaktów. Dane kontaktowe są usuwane 30 dni po wyścigu.
Ile to kosztuje?
Dla zawodników jest za darmo, zawsze. Przyjmujemy małą grupę klubów do pilotażu na sezon 2027 i z każdym klubem ustalamy warunki indywidualnie – cen jeszcze nie ma.
Inne regaty w VesselSOS Racing
Całe regaty na jednym ekranie.
VesselSOS Racing to przeglądarkowa aplikacja biura regat, którą budujemy z klubami pilotażowymi: narysuj trasę, udostępnij 6-cyfrowy kod, zobacz każdy jacht na żywo z pozycjami w czasie rzeczywistym i przeliczonym – i każdą załogę z powrotem na lądzie. Skiperzy dołączają w darmowej aplikacji VesselSOS, którą już mają przy sobie.